广东美术馆、广东非物质文化遗产展示中心、广东文学馆“三馆合一”项目建设细节曝光

大洋网讯 前日,广东美术馆、广东非物质文化遗产展示中心、广东文学馆“三馆合一”项目监理和咨询服务开始招标,其中透露不少“三馆合一”项目的新细节。该项目周边未来交通便利性将大幅提升,有4条地铁线路经过,还将配套5000平方米的芳村码头公交枢纽站,场馆地下规划666个小车泊位。项目计划今年12月开工建设,2022年12月竣工验收。项目建成标志着白鹅潭将有国际水平的重大标志性公共文化设施。 构建文化高地 建成免费开放 项目选址荔湾区白鹅潭产业金融服务创新区核心区,地块呈不规则狭长形,地块东北侧为珠江,西北侧至陆居路,与立白大厦相邻,西南侧靠近二沙地路及下涌横街,与广州市脑科医院相邻,南至下市直街,下市涌从地块南侧汇入珠江。 项目总建筑面积138000平方米,建设内容包括广东美术馆(含广东当代美术馆)、广东非物质文化遗产展示中心、广东文学馆的功能用房、地下车库、公共配套区域、室外绿化、道路和广场等附属工程,以及1处市政公交首末站。 招标公告中透露,项目争取在2019年12月开工建设,建设工期约34个月,至2022年12月完成竣工验收。据悉,“三馆合一”工程为非营利项目,建成后各类展览、活动均免费对外开放,将为广大市民提供一个集展览、休闲、教育的大型文化中心,构建文化高地和旅游标杆,三馆将合并建设成一个彰显广东特色、具有国际水平的重大标志性公共文化设施。 其中,建筑面积最大的是广东美术馆,项目旨在建成“国际知名、亚洲一流、国内领先”的当代艺术博览中心,每年可提供参观人数达250万以上。另外,本项目拟采用主要功能用房独立设置、部分公共服务功能用房(如学术报告厅、文创空间、餐饮空间等)共用,地下停车库共享的原则进行建设。设计阶段考虑通过连廊、公共平台、增加建筑标识指引等方式加强三馆的沟通和资源共享。预计在地下设置666个小车泊位,旅游巴士停车位28个。 鹅潭路设隧道经过“三馆合一” 交通方面,该项目周边轨道网发达,有4条地铁线换乘:1号线已建;11号环线在建,预计2022年完工;22号线在建,预计2022年完工,为南北向市域快线,将直达广州南站、白云机场;28号线是远期规划线路,为东西向市域快线,将直达佛山西站。 此外,区域内道路交通也便捷发达:毗邻洲头嘴隧道、珠江隧道、如意坊隧道(接内环),芳村大道、花地大道、快捷路二期(接海珠新滘路)。根据广州市道路网规划及近期实施方案,鹅潭路将以隧道形式从“三馆合一”项目地块中经过。鹅潭路规划方案中,北与南海大沥北环路对接,南至南环高速,规划次干道,长约10.4公里;沿江布设,规划双向4-6车道,现状基本未建。“三馆合一”段的鹅潭路主线设置隧道,下穿下市涌后,在洲头咀隧道以北出隧道。隧道全长为840米,主线按照双向四车道设置。 此外,该区域水上交通便捷,选址地块内有芳村码头,具备接入水上通勤线路及珠江夜游旅游线的条件,还规划有港澳快艇航线。地块内规划了有芳村码头公交枢纽站面积5000㎡。 功能布局有两个方案 招标公告中透露,目前设计咨询单位初步推荐了两个功能布局方案,方案一以美术馆为中心,非遗展示中心和文学馆为两翼,方案二以非遗展示中心为中心,美术馆位于东侧靠近总规绿地。 从两种推荐功能布局方案可知,建筑主体部分均布置于沿江一侧。且本项目三馆均有展示空间,对建筑层高要求较高,结合各功能用房对建筑层高的需求,预计方案一临江建筑高度将达到34~45米,方案二临江建筑高度将达到36~52米,建筑高度将超过规划条件建议高度,建议规划部门给予支持,适当放宽建筑限高。 (广州日报全媒体记者杜娟) [ 编辑: 佘湘娥 ]